Materiali necessari
- Telaio di bicicletta da 26 pollici
- Forcella anteriore di bicicletta
- Corona e pignone
- Motore da 4 tempi con cambio automatico
- Tubo d’acciaio da 25 mm di diametro
- Tubo d’acciaio da 20 mm di diametro
- Tubo d’acciaio da 15 mm di diametro
- Frese per saldatura
- Disco di acciaio da 10 mm di spessore
- Telo in PVC resistente alle intemperie
- Ruote con pneumatici adatti al drifting
Passo 1: Preparare il telaio
Inizia smontando il telaio della bicicletta da 26 pollici e togliendo tutte le parti non necessarie. Assicurati di lasciare solo il telaio principale e la forcella anteriore.
Passo 2: Costruire la parte posteriore
Prendi il tubo d’acciaio da 25 mm di diametro e misuralo per creare la parte posteriore del triciclo. Taglia il tubo secondo le dimensioni desiderate e saldalo al telaio posteriore della bicicletta. Ricorda di utilizzare le frese per saldatura per ottenere una saldatura solida e stabile.
Passo 3: Montare il motore
Posiziona il motore sulla parte posteriore del telaio e assicuralo saldando dei supporti adeguati al telaio. Verifica che il motore sia saldamente fissato e che sia allineato con la ruota posteriore.
Passo 4: Aggiungere il cambio
Monta il cambio automatico tra il motore e la ruota posteriore. Assicurati che il cambio sia collegato correttamente al motore e alla ruota.
Passo 5: Costruire l’asse e il sedile
Prendi il tubo d’acciaio da 20 mm di diametro e misura la lunghezza necessaria per creare l’asse. Taglia il tubo secondo le dimensioni e saldalo saldamente al telaio posteriore. Aggiungi anche un’asta simile per creare il sedile, posizionandolo sopra l’asse.
Passo 6: Aggiungere il disco di acciaio
Metti il disco di acciaio da 10 mm di spessore sulla ruota posteriore. Fissalo saldando un supporto adeguato al telaio e poi il disco su di esso. Assicurati che il disco sia centrato e ben saldo.
Passo 7: Montare le ruote da drifting
Infine, seleziona delle ruote adatte al drifting con pneumatici specifici per questa pratica. Montale sulla forcella anteriore della bicicletta e assicurati che siano ben fissate, in modo da poter affrontare curve ad alta velocità senza problemi.
Ecco fatto! Se hai seguito tutti i passi con attenzione, ora dovresti avere il tuo drift trike a motore pronto per sfrecciare sull’asfalto. Non dimenticare di indossare sempre l’attrezzatura di sicurezza adeguata, come casco e protezioni, per goderti al meglio questa emozionante esperienza. Buon divertimento e ricorda, la sicurezza viene sempre prima di tutto!
Se hai bisogno di ulteriori dettagli o hai dubbi sulla costruzione del drift trike, lascia un commento qui sotto e sarò felice di aiutarti nella tua avventura di costruzione.