La Renault Megane E-Tech Electric est la dernière voiture électrique de la marque française. Elle est basée sur la même plate-forme que la voiture hybride rechargeable Megane E-Tech Plug-In, mais elle est entièrement alimentée par une batterie électrique. Avec une autonomie annoncée de plus de 450 km, c’est une voiture électrique qui peut rivaliser avec les meilleures. En outre, elle a de fortes chances de séduire une clientèle qui cherche à allier des performances dignes d’un véhicule à essence avec une conscience écologique.

La Megane E-Tech Electric est la première voiture électrique de Renault à bénéficier de la nouvelle plate-forme modulaire électrique de Renault, qui sera utilisée pour d’autres modèles de la marque dans les années à venir. Cette plate-forme offre un certain nombre d’avantages, notamment une efficacité accrue et une adaptation plus facile aux différentes configurations, ce qui signifie que les ingénieurs de Renault pourront créer une gamme de modèles électriques sans avoir besoin de concevoir une plate-forme pour chaque modèle.

La Megane E-Tech Electric est alimentée par une batterie de 60 kWh, qui est capable de fournir une autonomie maximale de plus de 450 km (selon le cycle WLTP). La batterie est couverte par une garantie de huit ans ou 160 000 km. Le moteur électrique produit 217 ch et la voiture peut passer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes. Elle peut également atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. La voiture est équipée d’un chargeur embarqué de 22 kW, qui permet des temps de charge réduits. Ainsi, en 30 minutes, la batterie de la Megane E-Tech Electric peut être rechargée à 80 % de sa capacité.

Esthétiquement, la Megane E-Tech Electric ne diffère pas beaucoup des modèles à moteur thermique de la gamme. L’emblématique « M » de Renault se trouve toujours sur la calandre à l’avant, mais le logo a été modifié pour inclure une bande bleue, qui est maintenant la couleur emblématique de la marque pour ses véhicules électriques. À l’arrière, la voiture se distingue principalement par les feux arrière, qui sont ornés de détails en forme de « flèche ».

La Renault Megane E-Tech Electric sera proposée en deux finitions, la version Zen et la version Intens. Les deux versions seront équipées de la climatisation, d’un système de navigation, d’un système de son Bose et de la connectivité bluetooth. La version Intens, quant à elle, sera dotée d’un tableau de bord numérique et de sièges avant chauffants.

La Renault Megane E-Tech Electric est une voiture électrique intéressante pour ceux qui cherchent à allier des performances dynamiques à une conscience environnementale. Elle offre une autonomie supérieure à la moyenne et est équipée d’un chargeur rapide qui permet de la recharger rapidement. Même si elle n’a pas encore été mise en circulation, elle a déjà reçu de bonnes critiques de la presse spécialisée et est très attendue par les amateurs de voitures électriques. Avec son design moderne et ses caractéristiques de pointe, la Renault Megane E-Tech Electric a toutes les chances de devenir une référence dans le segment des voitures électriques.

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