Nikolaus Otto est un inventeur allemand qui est surtout connu pour avoir inventé le moteur à combustion interne à quatre temps, également appelé moteur Otto. Ce moteur a radicalement changé l’industrie automobile et l’industrie des transports en général, et il est aujourd’hui utilisé dans la plupart des véhicules à moteur.

Nikolaus Otto est né en 1832 à Holzhausen, en Allemagne, et a commencé sa carrière professionnelle en tant que mécanicien. En 1861, il s’est associé à Eugen Langen pour fonder sa propre entreprise de fabrication d’appareils de laboratoire et de machines à vapeur.

En 1876, Otto a mis au point le premier moteur à combustion interne à quatre temps, qui permettait la combustion de l’essence dans la chambre de combustion pour produire de l’énergie mécanique et propulser un véhicule. Ce moteur était différent des moteurs à vapeur qui étaient alors populaires, car il était plus léger, plus compact et plus efficace.

Le moteur Otto a créé une nouvelle ère dans l’industrie des transports en permettant la production de voitures à essence et de motocyclettes qui étaient plus rapides, plus efficaces et plus accessibles aux consommateurs. De plus, les moteurs Otto ont également été utilisés dans les avions, les bateaux, les tondeuses à gazon et les générateurs électriques.

En 1886, Otto et son partenaire, Gustav Langen, ont fondé la société de motorisation de gaz et de pétrole Deutz-AG, qui est devenue l’un des plus grands fournisseurs de moteurs à combustion interne en Europe. Otto est resté actif dans la direction de l’entreprise jusqu’à la fin de sa vie.

Outre son invention du moteur à combustion interne, Otto a également collaboré avec d’autres inventeurs pour développer des technologies liées aux gaz d’échappement et à la combustion. Il a écrit de nombreux articles scientifiques sur ses recherches en physique et en ingénierie, et il a été reconnu par des organisations professionnelles comme la Royal Society de Londres et l’Académie des sciences de Berlin.

Nikolaus Otto est décédé en 1891 à l’âge de 58 ans, mais son héritage en tant qu’inventeur et innovateur a durablement marqué l’histoire de l’industrie automobile et de l’ingénierie en général. Aujourd’hui, les moteurs à combustion interne continuent d’évoluer et de s’améliorer, mais ils sont toujours basés sur les principes fondamentaux établis par Otto il y a plus de 140 ans.

Quest'articolo è stato scritto a titolo esclusivamente informativo e di divulgazione. Per esso non è possibile garantire che sia esente da errori o inesattezze, per cui l’amministratore di questo Sito non assume alcuna responsabilità come indicato nelle note legali pubblicate in Termini e Condizioni
Quanto è stato utile questo articolo?
0Vota per primo questo articolo!