Ligne 2 du tramway de Nantes

La ligne 2 est une ligne de référence du réseau, avec pas moins de 29 stations pour une longueur totale de 11,7 km. Elle dessert notamment le centre-ville de Nantes, avec des arrêts à Commerce, Jardin des Plantes ou encore Château des Ducs de Bretagne. Elle permet également de rejoindre rapidement la zone périphérique de Nantes, avec des arrêts à Haluchère-Batignolles ou encore Terminus Orvault Grand Val.

Le tramway de Nantes, c’est avant tout une solution de transport pratique, écologique et économique. Il transporte chaque jour près de 300 000 passagers, dont une part importante d’étudiants. La ligne 2 fait partie intégrante de cette offre de transport multimodale de Nantes, qui compte également un important réseau de bus, deux lignes de chronobus et une ligne de tram-train.

Le développement de la ligne 2 a été étalé sur plusieurs années, avec la construction de nouveaux tronçons et l’ajout progressif de nouvelles stations. En 2018, la ligne a ainsi été prolongée jusqu’à l’arrêt Gare Sud, en liaison avec la nouvelle gare de Nantes. Ce prolongement a permis de rapprocher la ligne 2 de la ligne 1, offrant ainsi une meilleure connectivité entre les deux lignes.

La ligne 2 a également bénéficié d’un important programme de modernisation et d’entretien, qui a été initié en 2018. Ce programme a permis d’améliorer le confort des usagers, avec notamment la rénovation des stations et la mise en place de nouveaux équipements plus modernes. Il a également permis de renforcer la sécurité sur la ligne, grâce à l’installation de nouveaux systèmes de signalisation et de détection des obstacles.

Aujourd’hui, la ligne 2 est un élément majeur de la dynamique de Nantes Métropole. Elle contribue à la réduction de la congestion automobile en ville, en offrant une alternative pratique et économique aux déplacements en voiture. Elle participe également au développement économique de la région, en desservant des zones stratégiques comme le quartier d’affaires d’Euronantes ou le CHU de Nantes.

La ligne 2 est aussi un exemple de réussite pour les projets de transport urbain en France. Elle a su s’adapter aux évolutions de la ville et des besoins des usagers, en se développant progressivement au fil des années. Elle est aujourd’hui un symbole de la mobilité durable et intelligente à Nantes.