Hans-Joachim Stuck, né le 1er janvier 1951 à Garmisch-Partenkirchen, est un pilote automobile allemand célèbre pour sa carrière dans le sport automobile. Surnommé « Strietzel », Hans-Joachim Stuck a remporté de nombreux titres et compétitions tout au long de sa carrière, se faisant un nom parmi les grands noms de l’histoire du sport automobile.

Stuck a commencé sa carrière en compétition automobile en 1969, après avoir participé à plusieurs courses de karting. Il a rapidement obtenu des résultats impressionnants, remportant la victoire lors de sa première compétition automobile de Formule Vau européenne à Hockenheim en Allemagne. Il a ensuite poursuivi sa carrière avec une série de victoires et de compétitions tout au long des années 70, briguant notamment le titre de champion d’Allemagne de Formule 3 en 1974.

À partir de 1980, Stuck a commencé à participer à des compétitions de touring car et de voitures de sport en plus de sa carrière en Formule 1. Il a remporté son premier titre en Deutsche Rennsport Meisterschaft en 1985, avant de remporter deux autres titres en 1987 et 1988. Stuck a également remporté de nombreuses compétitions de voitures de sport, y compris les 24 heures du Mans et les 24 heures de Daytona.

En 1985, Hans-Joachim Stuck a également commencé à courir en Formule 1 pour les équipes Arrows et Brabham. Malgré des déceptions, il réussit à rejoindre Porsche en 1986, mais ne put participer à aucune compétition en raison de la décision de Porsche de retirer leurs voitures de Formule 1. Il a continué à courir en Formule 1 pour différentes équipes jusqu’en 1989, totalisant 74 départs.

Stuck a assumé de nombreux rôles de direction dans le monde du sport automobile, notamment en tant que président de la commission des pilotes de l’Association Internationale des Pilotes de Course (AIACR), et en tant que directeur de la course chez Volkswagen Motorsport. Il a également travaillé comme consultant en sport automobile et a participé à plusieurs événements promotionnels Fiat.

En 2013, Stuck a été nommé président du Comité FIA pour la sécurité des pilotes, une organisation dédiée à la prévention des accidents et à la protection des pilotes dans toutes les disciplines du sport automobile.

Hans-Joachim Stuck reste un pilote automobile allemand emblématique, dont la carrière prolifique et les nombreuses victoires l’ont propulsé dans la légende de son sport. Avec son approche stratégique, sa persévérance et sa capacité à se connecter à différents publics à travers le monde, il est l’un des meilleurs pilotes de voitures de course de tous les temps. Stuck demeure une inspiration pour les jeunes pilotes allemands qui cherchent à suivre ses traces et à se faire un nom dans le monde du sport automobile.

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