Cómo funciona el MultiAir

El MultiAir es un sistema de distribución de válvulas variable desarrollado por la empresa italiana Fiat Group Automobiles. Este innovador sistema mejora tanto el rendimiento como la eficiencia de los motores de combustión interna al optimizar el flujo de aire en los cilindros. El funcionamiento del MultiAir se basa en el control electrónico de las válvulas de admisión. A diferencia de los motores convencionales, que utilizan un árbol de levas para abrir y cerrar las válvulas, el MultiAir utiliza una unidad de control electrónica que regula la elevación y la duración de las mismas. El sistema es capaz de ajustar individualmente la apertura y el cierre de las válvulas en cada cilindro, lo que permite optimizar el flujo de aire en función de las necesidades del motor en cada momento. De esta manera, se mejora la eficiencia de la combustión y se obtienen mejoras significativas en términos de consumo de combustible y emisiones de gases contaminantes. La unidad de control electrónico del MultiAir recibe información en tiempo real de varios sensores, como el acelerador, el sensor de posición del cigüeñal y la temperatura del motor. Utilizando esta información, el sistema es capaz de determinar cuándo y cómo abrir y cerrar las válvulas de admisión para maximizar la eficiencia de la combustión. En situaciones de baja carga, el MultiAir reduce la elevación de las válvulas de admisión, lo que reduce la cantidad de aire que entra en los cilindros. Esto permite mejorar el rendimiento a velocidades bajas y también contribuye a optimizar el consumo de combustible. En situaciones de alta carga, el MultiAir tiene la capacidad de aumentar la elevación de las válvulas de admisión para permitir una mayor entrada de aire en los cilindros. Esto mejora el rendimiento del motor a altas velocidades y cargas, lo que se traduce en un mayor rendimiento y respuesta del vehículo. Gracias a su capacidad de adaptabilidad y control electrónico preciso, el MultiAir también ofrece beneficios significativos en términos de emisiones contaminantes. Al ajustar individualmente las válvulas de admisión, se mejora la calidad de la mezcla de aire y combustible, lo que a su vez reduce las emisiones de CO2 y otros gases nocivos. Otra ventaja del MultiAir es su capacidad de reducir los niveles de ruido y vibración del motor. Al permitir un control preciso de las válvulas de admisión, el sistema reduce las fluctuaciones de presión dentro de los cilindros, lo que se traduce en un motor más suave y silencioso. En conclusión, el sistema de distribución de válvulas variable MultiAir desarrollado por Fiat Group Automobiles es una innovadora tecnología que optimiza el flujo de aire en los motores de combustión interna. Gracias a su capacidad de adaptarse a las necesidades del motor en cada momento, el MultiAir mejora el rendimiento, la eficiencia y la respuesta del vehículo, al tiempo que reduce las emisiones de gases contaminantes y el ruido del motor. Sin duda, esta innovación demuestra el compromiso de Fiat Group Automobiles con la eficiencia y la sostenibilidad en el mundo de la automoción.