Cómo funciona la turbina de un avión

La turbina de un avión es una pieza fundamental para su correcto funcionamiento. Es el motor encargado de generar la energía necesaria para propulsar la aeronave a través del aire. Aunque existen diferentes tipos de turbinas, en este artículo nos centraremos en explicar el funcionamiento básico de una turbina de gas, también conocida como turbina de gasolina o turbina de combustión. La turbina de gas consta de varias etapas que trabajan en conjunto para generar la fuerza necesaria para impulsar el avión. Estas etapas son: la entrada de aire, la compresión del aire, la combustión, la expansión de los gases y la salida de los gases. La primera etapa es la entrada de aire, donde el aire atmosférico es aspirado a través de la boca de entrada del motor y dirigido hacia el compresor. En esta fase se encarga de comprimir el aire para aumentar su densidad y presión. Esto se logra gracias a una serie de aspas giratorias, llamadas álabes, dentro del compresor. A medida que el aire pasa por estas aspas, se comprime y se eleva su temperatura. Luego de la compresión del aire, se produce la combustión. En esta etapa, el combustible (generalmente queroseno) se inyecta en la cámara de combustión, donde se mezcla con el aire comprimido. Una vez que esta mezcla se enciende, se produce una reacción química que libera gran cantidad de energía en forma de calor. El calor generado hace que los gases se expandan rápidamente, creando una alta presión y empujando los productos de combustión hacia atrás. La siguiente etapa es la expansión de los gases. En esta etapa, los gases calientes y de alta presión pasan a través de una serie de álabes fijos y móviles, conocidos como la turbina. A medida que los gases pasan por estas aspas, transfieren su energía cinética a ellas, haciéndolas rotar a alta velocidad. Las aspas móviles están unidas al eje de la turbina, el cual está conectado al compresor y a la boca de entrada de aire, por lo que su rotación hace que estos componentes también giren. Finalmente, la última etapa es la salida de los gases. Después de pasar por la turbina, los gases de alta velocidad y baja presión son expulsados hacia la parte trasera del motor a través de la tobera de escape. Esta tobera está diseñada para acelerar aún más los gases de escape y generar un chorro de alta velocidad que empuja al avión hacia adelante, generando la fuerza de propulsión necesaria para volar. En resumen, la turbina de un avión es un motor de combustión interna que utiliza la energía liberada por la combustión de combustible para generar la fuerza de propulsión necesaria para volar. A través de varias etapas, como la compresión del aire, la combustión, la expansión de los gases y la salida de los mismos, se logra convertir la energía química en energía cinética que impulsa al avión a través del aire. Gracias a esta ingeniosa tecnología, los aviones pueden volar de manera eficiente y segura.